中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)（機(jī)電商會(huì)）12日在比利時(shí)首都布魯塞爾召開記者會(huì)，呼吁歐盟委員會(huì)在對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車調(diào)查中保持客觀、公正、透明，強(qiáng)調(diào)歐方若采取貿(mào)易救濟(jì)措施將損害各方利益。

　　去年10月，歐盟發(fā)起了針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查，目前正在對(duì)3家中國(guó)企業(yè)進(jìn)行抽樣調(diào)查。機(jī)電商會(huì)受包括抽樣企業(yè)在內(nèi)的12家中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)委托，與歐方進(jìn)行溝通交涉。

　　機(jī)電商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)石永紅表示，本次調(diào)查是在歐盟產(chǎn)業(yè)未申訴的情況下由歐委會(huì)依職權(quán)主動(dòng)發(fā)起的，這在歐盟貿(mào)易救濟(jì)實(shí)踐中非常罕見。更重要的是，德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和多家歐洲企業(yè)已明確表示反對(duì)本次調(diào)查。

　　石永紅強(qiáng)調(diào)，中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)依靠市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的比較優(yōu)勢(shì)在全球市場(chǎng)取得成功，而非歐委會(huì)所指稱的依靠政府補(bǔ)貼。中方在調(diào)查中沒有得到公平和客觀的對(duì)待，本次調(diào)查不符合世貿(mào)組織規(guī)則，歐方如若采取貿(mào)易救濟(jì)措施將損害各方利益。

　　設(shè)在布魯塞爾的國(guó)際律師事務(wù)所VVGB律師埃德溫·費(fèi)米爾斯特在記者會(huì)上表示，歐委會(huì)主動(dòng)發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查，調(diào)查時(shí)間非常短暫，在調(diào)查對(duì)象的選擇上缺乏公正，調(diào)查過程缺乏透明度，這些做法十分罕見。

　　在此次新聞發(fā)布會(huì)前一天，歐委會(huì)針對(duì)此案舉行聽證會(huì)，聽取部分中國(guó)企業(yè)和機(jī)電商會(huì)意見。參與聽證會(huì)的上海汽車集團(tuán)股份有限公司總法律顧問周祺表示，歐委會(huì)未對(duì)中國(guó)相關(guān)企業(yè)關(guān)切作出回應(yīng)。

　　石永紅表示，歐盟和中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展和成長(zhǎng)在于合作而非沖突。中方仍希望本次調(diào)查能夠取得一個(gè)平衡的結(jié)果。他呼吁歐委會(huì)從維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定大局出發(fā)，為中歐共同應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型創(chuàng)造良好市場(chǎng)環(huán)境。